rv减速机算是新兴起的一种传动，它是由传统针摆行星传动的基础上发展而来，不仅克服了一般针摆传动的缺点，而且因为具有体积小、重量轻、效率高、传动平稳等一系列优点。被广泛的应用，很多朋友可能对此设备的内部结构及工作原理不是很了解，更多地了解设备能更好地应用，下面我们一起看下：
　　rv减速机外观多以蓝色或银色为主，材质多为路合金材质作为外壳，比较大的机型，像RV90以上，会采用铸铁机壳，这一点跟铝壳电机比较类似，小一些的型号用铝壳多，因为铝壳轻便，大的用高刚性铸铁多，因为铸铁强度高。

　　rv减速机主要由箱体、蜗轮、蜗杆、轴承、输入轴、输出轴、还有一些小型配件组成（见上图），由于是蜗轮、蜗杆结构，这款减速机噪音比较小，可输出扭矩大，适用于多种工况。

                                                    

　　关于它的工作原理，以上图片为例，电机与法兰相连，通过蜗杆传动至蜗轮，蜗杆与蜗轮配合，可以产生多种速比，常用的可以达到1/100，如果需要更大的速比也可以进行两台串联使用，蜗轮内孔安装输出轴，可以做常规轴，也可以做花键轴，也可以做输出孔，灵活多变。
　　很多入门新手在了解减速机时吗，很多都是从rv减速机入手的，因此大家在了解了本文内容以后能够更容易上手，并使用，需要注意的是一些操作细节方面，一定要规范，才能更好地保证设备长久运行。
小编：Becky